О новой технологии ученых университета рассказала «Газета.Ru»
Специалисты Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева - КАИ разработали принципиально новое устройство, объединяющее оптические и радиотехнологии. Это первая компактная система, которая одновременно определяет направление и скорость источника радиосигнала, используя преобразование радиоволн в оптические сигналы. Это позволит в десятки раз увеличить скорость обработки данных в сетях 5G и 6G при значительном снижении энергопотребления. Об этом «Газете.Ru» рассказали в КНИТУ-КАИ.
Исследование было выполнено в сотрудничестве со специалистами Российского федерального ядерного центра – ВНИИЭФ (Саров). Авторы работы – доктор технических наук, заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов и научный сотрудник РФЯЦ-ВНИИЭФ Евгений Михалицын. Результаты исследования опубликованы в журнале «Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана» от 2024 года.
«Наша разработка открывает новые возможности для развития систем беспроводной связи и навигации. Использование оптических технологий для обработки радиосигналов позволяет достичь исключительной точности и скорости при минимальных затратах энергии. Это особенно важно для развития технологий 5G/6G, где требуется обработка огромных объемов данных в реальном времени», – отметил в беседе с «Газетой.Ru» заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов.
Созданная учеными система основана на использовании радиофотонных технологий. В отличие от традиционных электронных устройств, новая разработка способна работать в сверхширокой полосе частот – до 40 ГГц, что открывает новые возможности для высокоскоростной передачи данных.
Важным достоинством новой разработки является возможность её миниатюризации. По словам исследователей, с переходом от дискретных оптоэлектронных компонентов к фотонным интегральным схемам габариты и стоимость таких систем будут последовательно уменьшаться.
Система может найти применение в различных областях: от навигации морских судов и летательных аппаратов до контроля движения на высокоскоростных железных дорогах. Особенно перспективным является использование технологии в системах беспроводной связи нового поколения и в космической отрасли, где критически важны компактность оборудования и высокая скорость обработки данных.
Технология уже готова к практическому применению в существующих системах связи и навигации. В дальнейшем планируется создание интегральных схем на её основе, что позволит сделать устройства еще более компактными и доступными для массового производства.
