29 января 1941 года летчик-испытатель Михаил Нюхтиков выполнил первый полет на прототипе легендарного самолета
Ту-2 - двухмоторный советский высокоскоростной дневной фронтовой бомбардировщик. В апреле 1939 года было принято решение о создании дальнего пикирующего бомбардировщика. К февралю 1940 года был проработан эскизный проект самолета, в марте принято решение об опытном строительстве. Бригада работала над бомбардировщиком, который развивал бы скорость, сравнимую со скоростью истребителя; нес тяжелые бомбы и сбрасывал их в пике.
Во время войны было выпущено 800 самолетов, из которых на фронт попало около 750 машин. Самолет Ту-2 конструкции А.Н. Туполева превосходил по своим летно-тактическим данным серийные советские и заграничные бомбардировщики. Учитывая специфику летно-технических характеристик, технологические особенности производства, соотношение боевых потерь, самолет Ту-2 стал наиболее эффективным и успешным советским фронтовым бомбардировщиком Второй мировой войны.
С литературой по теме вы можете ознакомиться в научно-технической библиотеке им. Н.Г. Четаева КНИТУ-КАИ
По материалам, подготовленным библиотекарем сектора социокультурных коммуникаций НТБ им. Н.Г. Четаева О.А. Кулябиной
Источник фото - сайт Центрального музея Военно-воздушных сил
- Автор:
- НТБ им. Н.Г. Четаева
- Источник:
- https://kai.ru/web/naucno-tehniceskaa-biblioteka/events/event?id=14218712
