Столбов  Борис  Михайлович (1888 -  1981 гг.)

Физик. Кандидат физико-математических наук, доцент. Выпускник Казанского университета (1912).

Преподавал в Казанских государственных архитектурно-художественных мастерских, читал курс лекций по хроматической оптике и светомузыкальному синтезу.

В КАИ работал со дня основания института – первый заведующий кафедрой физики и химии (1932 – 1935), а затем заведующий кафедрой физики (1943 – 1959). Много труда вложил в организацию лаборатории физики. В 1941году защитил кандидатскую диссертацию.

Основное научное направление – теория размерности в физике.

Борис Михайлович был разносторонне развитым человеком, большим знатоком и ценителем литературы и искусства. Он являлся организатором и участником музыкальных вечеров сотрудников КАИ, играл в любительском симфоническом оркестре при Доме ученых. Участник I-й Государственной выставки искусства и науки в Казани (1920 г.), его работы были представлены на выставке «Искусство Татарии 20-30-х годов» (1990 г.). Участвовал в выставках первых Всесоюзных школ «Свет и музыка», организованных СКБ «Прометей». В творчестве отдавал предпочтение черно-белому рисунку.

В КАИ его знали как художника-оформителя институтских стенных газет «Крылья Советов» и «Бреющим полетом».

Радциг Юрий Антонович (06.09.1900 – 01.08.1976)

Ученый в области строительной механики. Доктор технических наук, профессор. Заслуженный деятель науки и техники ТАССР. Выпускник Казанского госуниверситета (1925) и Казанского института инженеров коммунального строительства (1935).

Педагогическая деятельность Ю.А. Радцига началась в 18-летнем возрасте, после окончания Юрием Казанской гимназии с золотой медалью.  В 1918 году он был направлен в школы и рабфак города Бузулука.

В КАИ он работает со дня его основания – с 1932 года.  Юрий Антонович был первым заведующим учебной частью института и много сил и труда вложил в разработку планов и программ, создание первых кабинетов и библиотеки. Одновременно являлся основателем и в течение 44 лет (1932 – 1976) бессменным заведующим кафедрой сопротивления материалов.

В 1939 году Радциг успешно защитил кандидатскую диссертацию в Московском инженерно-строительном институте, а в 1959 году докторскую диссертацию.

Он создал научное направление по проектированию оптимальных конструкций, разработав для этой цели специальный математический аппарат-теорию зеркальных (модулярных) функций. В книге «Строительная механика в СССР (1917 - 1957 гг.)» отмечается, что Ю.А. Радциг является одним из пионеров в области нового направления строительной механики –проектирования конструкций наименьшего веса.

Ю.А. Радциг опубликовал свыше 70 научных и методических работ и среди них две монографии. Его труды были широко известны как в нашей стране, так и за рубежом.

Он был прекрасным лектором.  Его лекции всегда отличались своим исключительным научным содержанием, четкими формулировками.

Много внимания профессор уделял воспитанию научных кадров. Под его руководством подготовлено 19 кандидатов наук.

Плодотворная научная и педагогическая работа профессора получила высокую оценку. Он награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями «За трудовое отличие» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.».

Пархоменко Иван Филиппович  (23.10.1904 – 03.07.1979)

   Ученый в области авиационной технологии, кандидат технических наук. Выпускник Харьковского института инженеров транспорта (1929).

И.Ф. Пархоменко с 1930 года, после окончания института, работает на авиационных предприятиях г. Харькова. Он участвует в постройке опытных и серийных самолетов, в том числе АНТ-19 и АНТ-21.

С 1934 года его жизнь неразрывно связана с Казанским авиационным институтом. Он является организатором и первым заведующим кафедрой «Производство самолетов» (1934 – 1938).  В 1937 году в составе делегации ОКБ КАИ (З.И. Ицкович, Г.Н. Пархоменко, М.Н. Белоскурский) был командирован во Францию для закупки лицензий и знакомства с авиационным производством, а по возвращении был назначен начальником опытного производства конструкторского бюро. В годы Великой Отечественной войны он одновременно работает в КАИ и на Казанском авиационном заводе (главный технолог, начальник отдела технического контроля).

После окончания войны ведет большую научную работу и в 1951 году защищает кандидатскую диссертацию. Много им было сделано для самолетостроительного факультета. В течение восьми лет (1952-1956, 1957-1960) он являлся деканом факультета.

В 1956-1957 годах был командирован в КНР, где им был прочитан полный курс лекций по технологии самолетостроения в Пекинском авиационном институте.

Научная деятельность Ивана Филипповича всегда была направлена на решение конкретных практических вопросов производства. Большую помощь он оказывал предприятиям консультациями.

Разработал методы механизации клепки в специфических сборных конструкциях летательных аппаратов, создал новые методы и оборудование  для формообразования деталей из листового и профильного металла, предложил способы сокращения сроков технологической подготовки  производства самолетов.

Награжден орденами Красной Звезды, «Знак Почета» и медалями.